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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

➗(撰稿:澹台星博)

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    • 范素宁🏨LV9六年级
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      我国自主研制首座桩基式外输原油单点投用♢
      2024/08/25   来自东营
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    • ➍谭凝骅LV4大学四年级
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      “印记北京中轴线——大众篆刻作品展”在京开幕🕕
      2024/08/25   来自佳木斯
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    • 闵策阅🕯LV2幼儿园
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      鲍威尔讲话前,美联储9月降息25个基点的概率为73.5%🛰
      2024/08/25   来自芜湖
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    • 淳于育瑞LV6大学三年级
      5楼
      阿里研究院院长高红冰:数实融合正在迎来第三次浪潮💎
      2024/08/25   来自句容
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    • 卢军洁♞❨LV1大学三年级
      6楼
      关于对拟任干部进行公示的公告🍫
      2024/08/25   来自宿迁
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    • 安保梵LV4大学四年级
      7楼
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